ix35为什么比智跑卖得好_为什么ix35比新智跑销量好

       大家好,今天我将为大家讲解ix35为什么比智跑卖得好的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.新款ix35和新款智跑哪个值得入手

2.从现代ix35到起亚新智跑,韩系车为什么越变越乖?

ix35为什么比智跑卖得好_为什么ix35比新智跑销量好

新款ix35和新款智跑哪个值得入手

       在中国汽车市场,韩系车虽然不是很突出,但在细分市场中也占据着非常重要的地位,尤其是在城市SUV领域。以起亚智跑和现代ix35为例,它们在城市SUV市场占据了相当大的市场地位,但都是韩系车,无法避免相互竞争。今天,教授将和其他官员一起看看这两辆车各自的表现。

       独具特色的内外质感

       两者的设计都很独特,ix35更时尚动感,智润则趋于厚道硬朗。在某种程度上,教授认为ix35对男女都有好处,而智润更适合成熟稳重的男生。

       Ix35是为流体科学设计的。全身柔和的线条看起来非常流畅,立体感也很突出,带来了不错的视觉冲击。

       灵动的跑步设计饱满,肌肉线条充满力量,身体看起来更加粗犷有力,运动感也很好。

       其内饰也应用了Ix35流体设计,无论是方向盘还是中控台都极具运动感,功能区布局也趋于简洁明了,操作方便快捷。智跑内饰方面,整体造型阳刚,中控台层次清晰,功能区划分明显,也采用了时下流行的悬浮式中控台设计。

       可能由于和韩系车一样的原因,两款车在配置上基本一致。总体来说配置比较丰富,电子设备也比较齐全,具备ESP车身稳定控制系统、陡坡缓降等功能。另外,两款车的方向盘手感都不错,但偏向舒适性调节的ix35的灵敏转向还是感觉有些偏软。

       以身高175cm的模型为例。ix35乘用房空还是很宽敞的,尤其是后排腿部空间空,2640mm的轴距能有两拳空是很少见的。遗憾的是,后排座椅不可调节。智跑的乘坐空房间比ix35稍大,座椅舒适度和支撑性都比ix35好很多,后排座椅角度可以调节。

       动力系统中的两款车均搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机+6AT/6MT动力总成,动力参数均相同,峰值扭矩193牛米,最大马力160马力。但在实际测试中,现代ix显示油门响应快,即爆发力明显不足,智润显示韩系车细腻,加速干净利落,换挡平顺性极佳,换挡速度和动力连接也很平顺。

       各地购车优惠情况

       从各地的优惠数据来看,两款车的优惠程度还是比较高的,但是部分城市还是没有优惠,很遗憾。另外,从优惠来看,ix35和智润的优惠力度差不多,但ix35的价格和智润相差不大。相信更多的消费者会更喜欢配置类似的智跑。

       总结

       无论是ix35还是智跑,两者在综合实力上的出色表现确实令人惊讶。作为一款紧凑型SUV,ix35和智跑在乘坐空的空间和配置上表现非常出色,即使动力不是很强,也依然足以满足日常使用的需求。就教授而言,两款车的综合性价比相差不大。至于是选择时尚动感的ix35还是硬朗阳刚的智跑,会因人而异!

       百万购车补贴

从现代ix35到起亚新智跑,韩系车为什么越变越乖?

       起亚智跑和现代ix35都是基于老款车型的拉皮车型,缺点就是车型平台老旧,技术落后。但也有一个很实惠的优点,就是车型成熟,价格便宜。

       目前在售的起亚智跑和现代ix35,主销车型的指导价只有13.99万元,市场终端优惠之后的裸车价只有13万左右,可以说星性价比还是非常高的。毕竟对于一般的家庭来说,一款成熟的合资品牌紧凑型SUV车型,只要13万左右就能拿下来,还有什么好苛责的呢。从这个意义上来说,起亚智跑和现代ix35还是很有卖点的。

       但是起亚智跑和现代ix35之间又因为品牌定位的问题,使得两款车型之间有存在着性价比的差距。因为在国内现代的定位要稍高于起亚,这就使得虽然智跑和ix35 本质上是完全一样的两款车,但是同价位的配置上还是差距不小的。

       就以起亚智跑主打的13.99万元的自动智享豪华版来讲,跟同价位的现代ix35 相比,配置要高太多。

       另外相比较现代ix35略显怪异的外形设计来说,明显是起亚智跑的设计更符合大多数人的审美。所以,个人建议还是起亚智跑更值得入手。毕竟品牌定位这东西都是虚的,这个价位的车型,务实才是最重要的。再说了真有人觉得开一辆现代就比开一辆起亚更有档次吗?

       选车其实和年龄没有多大关系,看个人喜好,智跑和ix35都是韩系车属于同一平台下的两款车型,外形都适合中年用户,现在韩系车普遍优惠力度很大,这两款车如果喜欢都可以选,2.0自吸配6at变速箱稳定性不是问题,但是也没什么突出的特点,如果让我选,我会加些钱上日产奇骏,毕竟在稳定性、省油以及保值率方面比韩系强。

       昨天全新起亚智跑正式上市,入门指导价一下子从老款的14.48万降到了现如今的11.99万,一下子砍掉了2.49万。而在新智跑之前,同为韩系车的现代ix35,也在改款的时候将指导价下探了近3万元,入门价格同样为11.99万。

       而且这次新智跑做的更绝,全系就推出两款车,11.99万的手动挡和13.99万的自动挡。简单粗暴,看起来产品线很单薄,但对于消费者来说,却不失为一件好事,想便宜您就买乞丐版,想买自动挡您也用不着挑来看去的了,就一款6AT的,而且这配置也是杠杠的,价格也不贵,才13.99万,都有啥配置呢?

       大饼挑有用的讲:

       18寸大轮毂

       电子手刹+AUTOHOLD

       标配前排侧气囊,可选装侧气帘

       胎压监测

       esp

       倒车影像

       全景天窗

       无钥匙进入和启动

       多功能方向盘

       电动座椅

       前后中央扶手

       中控大屏

       自动大灯

       后视镜电动折叠

       自动空调

       后排出风口

       无论是从定价还是配置上来看的话,韩系车似乎都与以往截然不同,在消费者面前,韩系车仿佛突然学乖了,极力讨好消费者。

       那么究竟为何,韩系车越变越乖?

       在大饼看来,原因可能就是以下两点:

       其一、大环境使韩系车不敢作

       韩系车2017年的销量堪称过山车式,起起落落之间似乎看懂了真谛。对于中国消费者,韩系车是介于合资品牌与自主品牌之间的选择,韩系车的品牌认可度要明显低于德系、美系竞争对手。销量的暴跌可能使韩系品牌意识到自己的地位其实岌岌可危。

       只有讨好消费者,才能保住自己所占的市场份额,面对冉冉升起的自主品牌以及其他合资品牌的双重压力,韩系品牌必须比其他自主品牌更谦虚一点。

       其二、砍掉的价格其实就是挤掉的水分而已

       从表明上看,ix35和智跑的指导价下探了不少,其实这两款车之前在市面上就有不小的现金优惠。所以指导价直接下探不过就是挤掉了以前价格的水分罢了。这么做其实并没有什么损失,却在消费者能力落了一个好口碑,何乐而不为?

       ix35和智跑开了个好头,相信未来的韩系车换代的时候都会给出比较惊喜的指导价格。

       好了,今天关于“ix35为什么比智跑卖得好”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“ix35为什么比智跑卖得好”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。